3月21日，国家管网集团西部管道有限责任公司出产技能服务中心走廊上，面临眼前的CE（一种品牌）燃机自主修理和国产化攻坚图，高级技师黄伟握紧了拳头。

  攻坚图显现：高压涡轮转子、压气机动叶等11种零部件已完结自主替换，还有止推轴承、动力涡轮转子等7种零部件要完结自主检修方针。“路再难也要走下去，咱们不只要完结零部件自主拆装，还要联络厂家，出产代替一些零部件，打破国外技能封闭和独占，完结科技自立自强。”黄伟坚定地说。

  面临跟飞机发动机相同杂乱的燃气产生器和燃机，在没有图纸、没有技能上的支撑的情况下，拆开就像开盲盒，稍有不小心，设备就无法恢复乃至损害。

  燃气产生器和燃机是紧缩机组中心设备，在公司看护的1.6万公里西气东输动力大动脉上，有158台紧缩机组，这些安装在压气站的紧缩机组，是为天然气增压的，使天然气有更好的前行动力，平稳输送到东中部城市。

  但是，这些紧缩机组大多数是进口的，由外国专家技能团队检修。起先，设备产生毛病只能等着外国专家前来修理，公司不只要承当昂扬的修理费，还要等候好久。“关键设备修理技能不能把握在自己手里，意味着国家动力大动脉的脖子一直被人卡着，这是悬在咱们头顶上的一把白。”出产技能服务部中心主任王清亮表明，有必要“拿下”这些中心技能。

  2012年7月，西气东输二线管网行将投运，此刻霍尔果斯一台紧缩机干气密封呈现走漏毛病，其时联络到外方专家修理，没想到被开出天价修理费。“莫非脱离他们，设备就不能转了吗？”黄伟咬咬牙，决议自己带领团队上。

  设备说明书满是英文，团队里新来的大学生担任翻译，黄伟等有设备修理经历的师傅，小心谨慎地拆开着设备，大大小小零部件上万种，摆满一地。

  20天后设备修理好，尔后他们又在红柳和嘉峪关压气站修好两台设备，大大增强团队自信心。

  拆开一些关键设备，需求专用东西，没有东西他们就自己创造东西，托付厂家出产，一次为创造一个东西，黄伟仅画规划图稿都画了300多张。

  尔后，黄伟带领的团队有了渐渐的变多的“第一次”。2013年，初次完结LM2500燃机邻近齿轮箱替换，打破外商对燃机关键设备的技能封闭；2014年初次完结德莱赛兰紧缩机组大修，敞开多机型自主检修新局面；2015年初次完结GE（通用电气）压气机叶片现场替换，跨出燃机深度检修坚实一步；2016年霸占RR（罗罗公司）动力涡轮大修技能，对外方“你们干不了”的结论给出强有力的回应……

  2017年，以黄伟命名的劳模立异作业室建立。为打破技能瓶颈，黄伟带领团队废寝忘食作业，用芳华汗水交换在紧缩机组自主修理技能范畴的不断进步。

  现在，黄伟领衔的技能团队已把握9项独家中心技能，完结11个国内管输紧缩机修理范畴自主修理“第一次”。

  扎根西部看护动力邦本，黄伟应战完结一个个“不可能的使命”，处理了一个又一个“卡脖子”难题，个人也收成多项荣誉——全国五一劳动奖章、全国技能能手、自治区劳动模范……

  桃李不言，下自成蹊。黄伟以“导师带徒”方式，一点点没有保留地展开“传帮带”，现在，他所带的60余人均已生长为公司紧缩机组修理范畴主干。