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2018-2023年中國汽車零配件行業市場競爭與投資远景剖析報告

  汽車零部件是汽車工業發展的基礎,是汽車工業的重要組成部分。按照專業化分工程度,汽車零部件產值約占整車產值的50%-70%。因而,整車市場銷量及保有量決定汽車零部件的市場需求量。我國的汽車零部件行業正是伴隨著汽車工業的發展而成長起來的。1994年我國拟定了《中國汽車工業產業方针》,汽車零部件行業迎來了寶貴的發展機遇。2000年今后,隨著我國宏觀經濟的快速發展以及人均購買力水平的进步,轎車開始大舉進入家庭,汽車零部件行業迎來了大發展時期。2013年我國汽車產銷量雙雙打破2000萬輛,其间產量為2211.68萬輛,同比增長14.76%;銷量為2198.41萬輛,同比增長13.87%。至此,中國已經連續5年蟬聯全球榜首。截止2014年上半年底,全國共有規模以上汽車零部件及配件制作企業11008家;行業資產總額為2.03萬億元。2014年上半年,我國汽車零部件及配件制作行業累計實現銷售收入1.4萬億元;行業共計實現利潤總額1009.1億元。中國汽車零部件產業伴隨著整車產業一同,經歷了50多年的發展,尤其是近幾年的高速發展,使得中國汽車零部件產業發展具備了衡量產業集群构成的兩個特點。中國的汽車零部件產業出現了六個區域的產業集群,分別為東北地區、京津地區、華東地區(以長三角為主)、華中地區、西南地區及珠江三角洲地區。汽車零部件產業是汽車工業的基礎,具有非常巨大的發展远景,而發展節能與新能源汽車代表了国际汽車產業的發展方向。根據國家培养戰略性新興產業的總體要求和新能源汽車規劃要求,到2020年我國新能源汽車的份额將占到悉数汽車產量的二分之一,新能源汽車產業化程度和市場規模將達到全球榜首。當前全球汽車產業的成長戰略已經從過去依賴本國基礎設施、物質資源、人力資源和國內市場,轉向安身全球范圍的資源和國際市場,由此采纳開放式或無疆界式的成長形式,以謀求資源最優装备的功率,进步其國際競爭力,實現利潤的最大化。構建全球性的產業鏈成為汽車產業發展的一個根本準則。整車制作企業零部件的全球采購以及零部件工業的國際化,含糊了汽車產品的“國家特征”,使其成為了典型的國際化產品,從而導致汽車零部件行業競爭趨向全球化。

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