今年1至4月，泰州靖江城南园区交出一份亮眼“成绩单”：规上工业开票销售额达68.81亿元，同比上涨5.1%；其中，25家规上汽车零部件企业斩获销售额31.05亿元，增幅8.35%，占到园区工业总量近半，成为拉动增长的核心引擎。这份“成绩单”背后，是一场从传统制造向新能源赛道加速转型的生动实践。

  靖江汽车零部件产业起步较早，历经数十年积淀，已集聚400多家企业，占全市产业比重超15%，形成了从原材料供应、模具设计制造、零部件生产到检验测试认证的完整链条，是当地传统优势产业。

  其中，城南园区为江苏省汽车零部件产业基地，其轻量化车身零部件产业集群获评省级中小企业特色产业集群。以新程、恒力、恒义为龙头，园区集聚了大中型企业20余家、各类配套企业40余家，基本的产品覆盖约70%的车体结构，配套国内外60多家主机厂。

  去年11月底，靖江城南园区新能源汽车零部件产业园破土动工，这个新能源汽车零部件产业新地标的崛起，将进一步放大城南园区相关企业在制造与研发方面的优势，吸引更多上下游企业加速集聚，是构建新能源汽车零部件产业集群的重要里程碑。

  当天3个项目开工、3个项目签约，总投资30亿元。其中，恒力、恒义、华盛三个新签约项目，将分别补强智能制动、电池托盘与车身结构环节，加强完善产业链生态。

  今年，城南园区又进一步组建了新能源汽车零部件产业联盟，推动链上企业在研发技术、供应链协同、项目招引等方面深度对接。“产业联盟的成立，将助力该产业打造从核心部件到系统总成的完整链条，推动企业从‘物理集聚’走向‘化学融合’、从‘同质竞争’走向‘协同共赢’。”城南园区党委书记龚帅说。如今，东泰机械为恒力制动器配套生产制动底板和制动蹄，锋拓精锻为恒义工业供应电池包挂载件等产品，产业链配套半径不断缩小，集群磁吸效应持续增强。

  走进新程汽车工业项目现场，一期工程已投产，二期工程正进入收尾阶段。这家创建34年的老牌企业，在全国拥有15家分公司，合作主流新能源车企30余家，今年开票收入目标直指50亿元。“预计本月底就能完成竣工验收，6月设备进场安装，9月正式投产。”公司人力资源部驻项目工地代表朱卫彬表示。

  同样热火朝天的还有不远处的华宇新能源汽车零部件项目。施工现场，塔吊林立、机械轰鸣，办公大楼和厂房主体已拔地而起。该项目主攻智能座舱配件、电池结构件。“去年我们完成了整个办公楼整体的结构封顶，目前生产车间二次结构已全部完工，下一步，将推进整体的结构验收，计划6月底进场安装设备，8月底启动试投产。”项目建设负责人王守清介绍。与此同时，天龙镁铝合金新材料智能产线项目、恒义新能源汽车零部件扩产项目、华盛新能源汽车零部件制造项目等同步推进，一个协同发展的产业生态正加速成型。

  项目建设的提速，离不开优质服务的“硬支撑”。城南园区建立了“园区牵头、部门协同、企业认可”的全周期服务模式，从报批、建设到投产，为入园项目提供全周期一站式服务。

  在这一机制下，项目科逐一明确重点项目“时间表”、制定“路线图”、落实“责任人”；建设科提前完成场地平整，同步推进路网及水电配套，确保“拿地即开工”。“园区每月都会开展回访，了解项目进度，协调解决我们在建设过程中需要政府部门配合的事项，为项目推进提供了有力支持。”王守清坦言。

  面对新能源汽车产业从“快速地增长”转向“高质量竞争”的变局，靖江汽配企业以智能化改造、数字化转型为突破口，加速抢占技术制高点。

  江苏恒力制动器制造有限公司投资5亿元，建设商用车电子驻车制动（EPB）和电子机械制动（EMB）产业化项目，深层次地融合5G、DeepSeek模型等先进的技术，构建高效柔性人机一体化智能系统体系。

  具体而言，在该体系下，具身柔性机器人在协助CNC加工中心进行机加工作业时，可依托DeepSeek模型不间断地积累操作案例，形成宝贵的“生产经验”，自主提升作业精度与效率。同时，企业研发、工艺优化及质量管控中产生的各类知识数据，也能够最终靠PLM系统持续反馈至DeepSeek模型，使其成为企业技术升级中的“AI专家”，缩短研发周期、提高成果转化效率。新项目投产后，预计年产新能源车制动系统20万套，将助力企业年销售额迈上30亿元台阶。

  天龙车辆部件则瞄准了汽车轻量化的前沿方向。去年11月，天龙投资5亿元启动新型镁合金汽车零部件项目，新建5万平方米生产车间，引进200台套先进设备，布局覆盖高、低、挤、重力及半固态的镁合金全工艺链智能压铸生产线。公司董事长孙利军表示，企业正与上海交大等高校紧密合作，“这不仅是为实现年新增6000万件汽车零部件的产能提升，更是企业战略性切入镁合金半固态成型赛道、实现产业跃升的关键一步”。

  智造升级在靖江渐成风尚。佳通新能源（零跑汽车）模块化数智工厂项目深度应用大数据、AI算法优化生产决策；江苏雄德机械制造有限公司长续航电动车锻件智能化生产项目计划购置自动化锻造生产线、数控铣床等生产及辅助设备。目前靖江已拥有国家级绿色工厂1家、省级绿色工厂2家，先进级智能工厂7家、省级企业技术中心11家。

  随着新能源汽车零部件产业园的崛起和产业联盟的深度运作，这片热土上，一个更具韧性与竞争力的产业生态正在加速成型。

  资料来源：靖江网 泰州发布 泰州日报 中国报道 泰州新闻网 泰州广播电视台返回搜狐，查看更加多