对于钢铁，相信是每个国家都十分需要的资源，而且是很重要的战略资源，深受全球各国的重视，毕竟钢铁的适合使用的范围十分广阔，无论是在日常生活领域，还是在高科技工业领域，都能见到钢铁的身影，说是无处不在，都是丝毫不为过的。由此看来，钢铁对于一个国家的重要性，是显而易见的，更是毋庸置疑的。
钢铁的生产制造离不开铁矿石，所以拥有铁矿石资源的国家真的就像网络用语所说那般“家里有矿”，拥有了铁矿石资源，那么就不需要从别的国家进口了，可以自给自足了，这就是家里有矿带来的好处。
但是，中国却没有享受到这样的好处，即便是我国拥有丰富的铁矿资源，而且我国的钢铁产销量全球第一，为何还要花1100亿元进口？那么，下面就让笔者为大家答疑解惑。
汽车，现在是越来越流行了，可以说几乎全国每家每户都有一辆汽车，不管是用来装贴门面，还是用来当做代步工具，而且随着现在社会风俗的变化，汽车也就成为了现在年轻人结婚的必备的硬性条件，不可或缺的，如果缺了的话，那么这件婚事十有八九就会以分道扬镳为最终结果。
若是要买车的话，相信绝大部分的人都是考虑入手国外品牌的汽车，至于说国产的汽车品牌，正常情况下不会在准备购车者的预购汽车品牌范围以内。能这么说，一般人在准备买车前，都会悉心地了解一些汽车品牌，然后再去做分析对比，最后再做出决定要购买哪一种款品牌的汽车。
但是，在这些汽车品牌之中，几乎是很难有国产品牌的汽车入围，也许很多人会以为这是国人在崇洋，认为只有外国的名牌汽车才符合自己的地位和身份。其实，真实情况并非如此，笔者相信，绝大多数的国人都有一颗爱国之心，也想要去支持国产的汽车，但是国产汽车不给力啊，质量没有国外品牌的好，无奈之下，只有放弃国产汽车了。
毕竟，不管什么商品，质量是第一要考虑的因素，更何况是这种关乎人身安全的汽车，所以更加要慎重考虑。而且国外品牌的汽车的质量，说实话，的确要比国产的汽车 的质量要好，这个我们得坦诚承认。
质量好的汽车，安全性会更高，而且寿命也是会大大延长，相反，也是如此，这就是为什么人人都是喜欢购买国外品牌的汽车，而国产汽车一直备受冷落的原因。
其实，国产车在配置、智能化以及价格这一块，都是要优于国外的汽车的，但是其中这个质量比国外汽车差的问题是致命的，所以即使配置再好，智能化再先进，价格再低廉，也难以改变人们心中已经根深蒂固的国产汽车不如国外汽车的观念。
那么，既然已经知道了国产汽车与国外汽车的差距所在了，究竟是什么问题导致这种差距的呢？答案其实很简单，工业制造原料。
根据网上很多变速箱维修的视频来看，我们大家可以发现一个重要问题，那就是基本上大多数的变速箱损坏的普遍问题是轴承。轴承虽然只是一个小小的不起眼的汽车零件，但是其作用是举足轻重的，因为它能够决定一辆车的变速箱的使用寿命。
质量决定寿命，好的轴承能够让变速箱正常使用50万公里，而一般的轴承只能让变速箱仅仅使用10万公里。然而，一环扣一环，轴承的质量则是由轴承钢来决定的。对于轴承，其重要性也是不言而喻的。
轴承历来都是深受全球各国重视的，因为它是一个国家装备制造业的关键基础零件，应用领域十分广阔，一旦轴承出现损坏故障，那么整台机器就会陷入瘫痪。因此，想要机器能够经常使用不出故障，那么必须要有一个优质的轴承，而优质的轴承就得要有以下的优越性能：高抗塑性变形、抗摩擦磨损、高旋转精度机尺寸精度、高尺寸稳定性、长时间寿命和高可靠性、高DN值、耐高温低温、抗腐蚀以及抗磁等
看到这么多的要求，想必大家能想象到制造出这样的轴承，是多么艰难，仅凭一些普通的钢材，是完全不可能的，只有特殊的钢材才可以，而这种钢材就是被称为特钢之王的轴承钢。
我国在轴承方面的年销售额是能够达到2000亿元以上的，但是这并非是极限值，主要受一些因素影响，才使得只能达到这样的销售额。因为我国的轴承钢在以上的多项性能方面，完全落后于欧美日韩等国家，以至于在汽车以及精密机床等多个角度落后于国外。其中，国产汽车主要是因为这些原因，才导致质量不如国外的汽车，甚至被国人嫌弃。
因此，我国在轴承技术方面和其他几个国家相比，有着非常大的差距，更别说在高端机床、高铁使用轴承和航空发动机等领域的基础零件。
正是这样的情况，才导致我国的钢铁产业出现了极为尴尬的处境。因为我国每年的钢铁产量和销量都是全球第一的存在，但是每年还要从国外进口大量的钢材，尤其是在2020年，钢材的进口额已达到了1165亿元，所以出现这样的两极化现象，能够说是很尴尬，也很悲哀。
因为我国目前技术水平还到不到制造出这种高端钢材的能力，所以主要进口的钢材都是高端钢材，尤其是高标准的模具钢、特种耐腐蚀油井管以及高端轴承钢，这些都是我国的高铁、航天航空以及军工科技急需且需求量大的高端特殊钢材。既然自己无法生产制造，那就只有选择进口了。
由于钢材的品质和等级不同，所以价格也同样是存在一定的差异，我国出口的都是一般的钢材，而进口的都是这种特殊的高端钢材，这也就导致了中国钢材的进出口均价存在巨大的差距。在2016年，我国每吨钢铁进口均价要比出口均价多出500美元，即便是到了2019年，也依然是多出了311美元，将近1900元。
看到这样的差距，是否觉得有些不敢相信？然而，这就是事实，所以我国还是要加大对于科研事业的研发投入，只有让自己的实力变得更强，才能不受国外压制。对此，大家怎么样看待？欢迎大家留言和评论！
